基礎(chǔ)性能驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)
負(fù)載范圍：50-150公斤，可調(diào)。
振幅設(shè)定：前振幅25±1mm，后振幅15±1mm，可定制。
頻率調(diào)節(jié)：0-200轉(zhuǎn)/分鐘，連續(xù)可調(diào)，手動(dòng)旋鈕控制。
測(cè)試次數(shù)：1-999,999次，自動(dòng)計(jì)數(shù)，到達(dá)設(shè)定值自動(dòng)停機(jī)。
軸距兼容性：支持軸距1700-2700mm范圍內(nèi)的車(chē)型。
輪距調(diào)節(jié)：標(biāo)準(zhǔn)輪距800-1600mm，可調(diào)。
振動(dòng)模式：支持前后叉同時(shí)振動(dòng)或前叉立振動(dòng)。
電機(jī)配置：雙馬達(dá)設(shè)計(jì)，每臺(tái)3KW，立驅(qū)動(dòng)。
電源需求：380V±10%，50Hz。

振動(dòng)模式：試驗(yàn)機(jī)支持車(chē)架前后叉同時(shí)振動(dòng)或前叉立振動(dòng)的多種振動(dòng)模式，滿足不同測(cè)試要求。
動(dòng)力配置：前后叉的振動(dòng)分別由兩個(gè)立的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)啟動(dòng)或立啟動(dòng)，互不干擾，確保測(cè)試的立性和準(zhǔn)確性。每個(gè)馬達(dá)功率為1.5KW，總功率為3KW，為試驗(yàn)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

負(fù)載能力：試驗(yàn)機(jī)大可承受150公斤的負(fù)載，通過(guò)靈活配置砝碼，可輕松調(diào)節(jié)至滿足不同測(cè)試需求。

振幅調(diào)節(jié)：前振幅大可達(dá)25mm，后振幅大為15mm，可根據(jù)具體測(cè)試要求定制不同振幅，以更貼近實(shí)際工況。

頻率調(diào)節(jié)：頻率調(diào)節(jié)范圍廣泛，從0至200轉(zhuǎn)/分鐘，通過(guò)手動(dòng)旋鈕實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，滿足不同測(cè)試場(chǎng)景下的頻率需求。

測(cè)試次數(shù)設(shè)置：支持1至999999次測(cè)試次數(shù)的設(shè)定，一旦達(dá)到設(shè)定值，試驗(yàn)機(jī)將自動(dòng)停機(jī)，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和安全性。

本試驗(yàn)機(jī)還具備智能化的自動(dòng)停機(jī)功能。在測(cè)試過(guò)程中，如果試件因無(wú)法承受測(cè)試條件而中途破壞，或者試件已經(jīng)完成了設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)，試驗(yàn)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，并保留當(dāng)前的測(cè)試結(jié)果，以便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和處理。這一功能不僅提高了測(cè)試的安全性和可靠性，還大大簡(jiǎn)化了測(cè)試流程，提高了測(cè)試效率。

車(chē)架前后快速振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)是自行車(chē)行業(yè)進(jìn)行車(chē)架質(zhì)量控制和研發(fā)設(shè)計(jì)不可或缺的重要設(shè)備之一。通過(guò)模擬真實(shí)的騎行環(huán)境，對(duì)車(chē)架進(jìn)行全面的振動(dòng)測(cè)試，能夠確保自行車(chē)在復(fù)雜多變的騎行條件下依然能夠保持穩(wěn)定的性能和可靠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

在測(cè)試過(guò)程中，如遇突然停電等意外情況導(dǎo)致設(shè)備中斷工作，該功能能夠自動(dòng)保存當(dāng)前的測(cè)試數(shù)據(jù)、設(shè)置參數(shù)及測(cè)試進(jìn)度。當(dāng)電源恢復(fù)后，試驗(yàn)機(jī)無(wú)需人工干預(yù)，即可自動(dòng)按照斷電前設(shè)定的參數(shù)繼續(xù)運(yùn)行，直至完成設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)或達(dá)到其他停機(jī)條件。這一功能不僅提高了測(cè)試的連續(xù)性和可靠性，還大大節(jié)省了操作人員的時(shí)間和精力。