一、產(chǎn)品概述
? ? RT-300KW-DC480V直流負載箱 內(nèi)置有純阻性負載；功率輸入采用分段式組合控制，可以任意組合模擬各種功率負荷。滿足蓄電池組、充電樁等電源設備滿負載檢測需要，是生產(chǎn)車間、實驗室、安裝調(diào)試、科研開發(fā)的檢測工具。
? ? 可根據(jù)性能參數(shù)檢測要求，任意組合、設定放電功率。 主機具有溫度過熱自動報警保護功能：由于特殊原因出現(xiàn)過熱時，可自動切斷負載。 新型功耗組件，功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，整機由阻性負載組成。 功率輸入采用分段式開關控制。負載采用耗能方式工作，散熱采用強制風冷方式。 風機采用小型軸流風機，具有風量大，散熱性好，噪音小等特點。 以上特點使整機在安全性、可靠性，減少噪音等方面優(yōu)于進口產(chǎn)品。
?二、技術參數(shù)
設備技術參數(shù)
額定輸入電壓 DC480V
額定輸入電流 300KW
功率分檔 1KW/2KW/2KW/5KW/10KW/10KW/20KW/50KW/50KW/50KW/50KW/50KW
滿足0-300KW任意組合可調(diào)，小步進值1KW
負載精度 ±3%
顯式方式 LED實時顯示電壓、電流、功率、頻率等電參數(shù)
工作電源 單相AC220V/50HZ
控制方式 本地手動控制
絕緣等級 F級
防護等級 IP20(適合室內(nèi)使用）
風扇噪音 75分貝
冷卻方式 強制風冷
工作方式 可以連續(xù)工作
接線方式 銅排接線
保護功能 過溫報警??過溫保護??蜂鳴提示??過流保護等
適用環(huán)境溫度 -10℃～+50℃
移動方式 采用載重型萬向腳輪，前后各2只
設計尺寸 約寬 900*深 1400*高?1600mm
適用相對濕度 ≤95%
海拔高度 ≤2500米

產(chǎn)品介紹
一 功率單元
交直流負載箱使用U型管純阻性鎳鎘功耗元件，電阻熱密封安裝在合金管內(nèi)，管外部帶絕緣散熱片，絕緣性好，其優(yōu)點是熱溫度系數(shù)優(yōu)良，長時間使用無紅熱現(xiàn)象，具有較好的一致性，功率因數(shù)可達到0.99以上；4U-6KW交直流機架式負載箱
優(yōu)點：采用合金材質(zhì)，耐高溫，功率因數(shù)高，一致性好； 本身帶有散熱繞片，且在其側(cè)面安裝大功率軸流風機，高溫長時間運行；
作為功率單元的負載部分，采用熱敏系數(shù)較低的鎳鉻合金，包裹在合金材質(zhì)外的是防氧化填充層，并由不銹鋼套管組成，外部使用金屬繞片加大散熱面積，即使沒有散熱干燒運行48小時功率棒不會燒毀。
功率棒生產(chǎn)后，通常經(jīng)過滿載24小時的處理，阻值穩(wěn)定誤差小于±1%。同時為了使功率負載單元能長時間穩(wěn)定使用，我們采取了小功率多組合方式。通過增加功率單元個數(shù)，減小因單位面積散熱高，延緩因老化阻值增高功率日益下降。

二 散熱單元
負載散熱系統(tǒng)完善：負載箱采用強制風冷式散熱，在負載部分的一側(cè)安裝2臺大功率軸流風機，大大降低了了負載設備運行中的溫度，設備可靠散熱。

三 機殼單元
負載箱的外殼采用冷扎鋼板制作，定型好，負載箱的使用壽命；外觀采用聚乙烯噴涂，室外放置防腐、防潮、防氧化、防煙霧腐蝕。
負載箱進風口和出風口安裝絲網(wǎng)，絲網(wǎng)孔徑不超過10mm，在通風的情況下提高了安全防護等級，機殼下方帶有接地螺栓。
四 連接線單元
負載設備內(nèi)部采用高溫線纜連接，常溫使用規(guī)格的基礎上加大規(guī)格（200W及500W的檔位選用1.5mm2線纜，1500W檔位選用2.5mm2線纜），了負載設備在高溫狀態(tài)下長時間正常運行。

五 控制單元?
負載采用手動控制方式，配備5路微型斷路器，每路斷路器分別控制功率0.5kW、1.5kW、1kW、1kW、2kW；（其中0.5kW、1.5kW共用一個接口、1kW、1kW共用一個接口、2kW一個接口）。

六 負載輸入
機箱后面板；每臺機器共計3個輸入口，輸入接口為C14，3個接口立（標注：A路、B路、C路）；風機電源從其中一個固定接口獲取(A路，標注：A路供電)。

七 主要技術性能和參數(shù)
1.負載電壓：AC220V；DC270V
2.功率因數(shù)：1.0；
3.裝機容量：6kw；

發(fā)電機組帶載測試

為什么要進行柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載？
01檢測柴油發(fā)電機組。可以檢測柴油發(fā)電機組的帶載功率，做滿載測試、不平衡負載能力測試，突加突減功率測試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復時間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復時間、柴油發(fā)電機組持續(xù)運行檢測。
當機組在生產(chǎn)過程中，可對其進行調(diào)試和出廠負荷測試；對于新裝機組來說，可在工程驗收中核對功率是否達標；當機組進行消聲、降噪處理后，可核實輸出功率是否受到影響；當機組安裝一年以上或進行維修后，可進行實際帶載能力測試；還可對機組進行定期帶載維護，從而消除積炭現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)老化器件，并排除故障和隱患。
02檢測UPS。對于UPS的檢測項目包括：帶載功率檢測、滿載測試，交流放電測試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。
03檢測蓄電池組。具有檢測單體及整組電池組電壓、恒流放電及在線監(jiān)測三項功能，可在恒流放電的同時，檢測每節(jié)單體電池電壓、總電壓、電流等參數(shù)。通過配套的數(shù)據(jù)處理軟件對放電采集的數(shù)據(jù)信息進行處理，生成剩余容量分析報告。對通信運營商、電力、電廠的蓄電池組進行日常維護、容量檢測、定期深度放電、工程驗收的儀器。
柴油發(fā)電機組做為停電后的應急備用電源，大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的柴油發(fā)電機組就起到了至關重要的作用。然而，很多時候在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的性能有問題，這主要是因為很多用戶對柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載不夠重視。所以為了有效避免事故的發(fā)生，也為了讓客戶放心省心，在出貨前進行帶負載測試是非常有必要的。