關(guān)鍵詞 |
電源負(fù)載箱,測試負(fù)載箱,手動負(fù)載箱,380v負(fù)載箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
國產(chǎn) |
工作溫度 |
高溫 |
外形 |
管形 |
制作工藝 |
普通線繞 |
準(zhǔn)確度等級 |
精密 |
類型 |
負(fù)載電阻箱 |
發(fā)電機(jī)組帶載測試
為什么要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載?
01檢測柴油發(fā)電機(jī)組。可以檢測柴油發(fā)電機(jī)組的帶載功率,做滿載測試、不平衡負(fù)載能力測試,突加突減功率測試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運行檢測。
當(dāng)機(jī)組在生產(chǎn)過程中,可對其進(jìn)行調(diào)試和出廠負(fù)荷測試;對于新裝機(jī)組來說,可在工程驗收中核對功率是否達(dá)標(biāo);當(dāng)機(jī)組進(jìn)行消聲、降噪處理后,可核實輸出功率是否受到影響;當(dāng)機(jī)組安裝一年以上或進(jìn)行維修后,可進(jìn)行實際帶載能力測試;還可對機(jī)組進(jìn)行定期帶載維護(hù),從而消除積炭現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)老化器件,并排除故障和隱患。
02檢測UPS。對于UPS的檢測項目包括:帶載功率檢測、滿載測試,交流放電測試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。
03檢測蓄電池組。具有檢測單體及整組電池組電壓、恒流放電及在線監(jiān)測三項功能,可在恒流放電的同時,檢測每節(jié)單體電池電壓、總電壓、電流等參數(shù)。通過配套的數(shù)據(jù)處理軟件對放電采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理,生成剩余容量分析報告。對通信運營商、電力、電廠的蓄電池組進(jìn)行日常維護(hù)、容量檢測、定期深度放電、工程驗收的儀器。
柴油發(fā)電機(jī)組做為停電后的應(yīng)急備用電源,大部分的時間都是處于待機(jī)狀態(tài)的,一旦停電或者市電故障發(fā)生,備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。然而,很多時候在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能有問題,這主要是因為很多用戶對柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載不夠重視。所以為了有效避免事故的發(fā)生,也為了讓客戶放心省心,在出貨前進(jìn)行帶負(fù)載測試是非常有必要的。
干式負(fù)載箱在船用發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用:
船用發(fā)電機(jī)組在船上具有重要的地位,其工作的穩(wěn)定性、連續(xù)性以及可靠性直接影響船舶的性能指標(biāo),船用發(fā)電機(jī)組一般在出廠前都要進(jìn)行相關(guān)的試驗和驗證以滿足一定的性能要求。
依據(jù)船舶運行工況復(fù)雜多變,用電負(fù)荷變化的情況, 我司研制的船用大功率干式阻感負(fù)載可對船用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行突加、突卸、逐級突加等過渡工況進(jìn)行模擬測試。是測試發(fā)電機(jī)組功率、頻率、電壓、電流、功率因素、發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性等參數(shù)的理想檢測設(shè)備。負(fù)載采用電阻電抗一體設(shè)計,由阻性負(fù)載、感性負(fù)載組成。阻性負(fù)載、感性負(fù)載可分別立進(jìn)行加載、減載測試,也可根據(jù)需要任意組合,進(jìn)行混合加載、減載試驗。進(jìn)行混合加載、減載時,不會產(chǎn)生相互干抗,加載、減載無延時,可以滿足不同場合大型電源設(shè)備試驗的需要。
功能介紹
1、固定式集裝箱設(shè)計。
2、新裝船用發(fā)電機(jī)組工程驗收時,檢測其能否達(dá)到設(shè)計要求。
3、發(fā)電機(jī)組加裝消聲器等降噪設(shè)備后,檢測其輸出功率能否達(dá)到通信設(shè)備運行需要。
4、發(fā)電機(jī)組經(jīng)過修理后,檢測其輸出功率、帶載能力等性能指標(biāo)是否符合要求。
5、船用發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)例行檢測,根據(jù)新頒發(fā)的通信電源維護(hù)規(guī)程要求,每半年要對發(fā)電機(jī)加載試機(jī)15-30分鐘。
應(yīng)用領(lǐng)域
船舶海工電站、船用發(fā)電機(jī)組、鐵路、電力等電源負(fù)載檢測。
高壓電容器成套裝置主要用途與適用范圍:
該裝置適用于220kV及以下配網(wǎng)變電站的6kV、10kV、35KV母線的無功自動或手動補償和變電站的有載調(diào)壓,通過對變電站有載調(diào)壓分接頭的自動調(diào)節(jié)和對母線上的電容器組的自動或手動投切,來實現(xiàn)對變電站電壓和無功的綜合需求控制。連接于工頻交流高壓電力系統(tǒng),的優(yōu)化電能質(zhì)量,節(jié)損降耗,減低用電成本,提高輸配電系統(tǒng)的輸送容量,使供電系統(tǒng)安全可靠經(jīng)濟(jì)運行。
??高壓電容器成套裝置結(jié)構(gòu)特點??
該裝置由高壓并聯(lián)電容器(集合式電容器)、串聯(lián)電抗器、開關(guān)(隔離開關(guān)、接地開關(guān)、斷路器等)、避雷器、熔斷器、電流互感器、放電線圈、絕緣子、鋼架等組成。(裝置中各電器件可根據(jù)用戶要求予以增減,但均符合各自相應(yīng)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn))。
?高壓電容器成套裝置設(shè)計特點??
1.本裝置設(shè)計貫徹國家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,力求做到安全可靠,技術(shù),經(jīng)濟(jì)合理和運行檢修方便。
2.裝置的主接線方式為中性點不接地的單星形()接線。特大容量的電容器組則可采用雙星形(-)接線。
3.裝置保護(hù)方式分為二級。級為單臺電容器內(nèi)部故障時采用熔斷器保護(hù)。(分為內(nèi)熔絲或外加噴逐式熔斷器二種方式);第二級為電容器組內(nèi)部故障時繼電保護(hù)(分為開口三角形電壓保護(hù),橋式差電流保護(hù),電壓差動保護(hù)及中性點不平衡電流(電壓))保護(hù)等幾種形式)。電容器裝置還設(shè)置有母線過電流保護(hù)、過電壓保護(hù)和低電壓失壓保護(hù)。??
4.裝置中,電容器組放電措施可根據(jù)用戶要求采用電容器內(nèi)附放電電阻或電容器外加放電線圈形式。可使電容器組上剩余電壓在5秒內(nèi)自額定電壓峰值降至50V以下。??
5.裝置中電容器單臺容量可由用戶選取,計有50,100,150,200,334,500,800,1000,1500,2000kvar等。一般來說,裝置容量愈大,單臺電容器容量也愈大,但應(yīng)注意每串聯(lián)段并聯(lián)的電容器不應(yīng)小于少允許臺數(shù)。??
6.成套裝置分不同樣式,計有框架式、支架式、柜式等多種樣式。
?(1)框架式裝置電容器可按用戶要求分相分層布置。分層布置不超過三層,每層不超過二排。四周及層間不設(shè)隔板(可設(shè)網(wǎng)門)以利于通風(fēng)散熱及巡視觀察。電容器及框架均做防銹處理。(具體式樣尺寸可與用戶商定)。??
(2)支架式裝置,電容器由支柱絕緣子架起。可分相、分層布置。周圍及層間不設(shè)隔板。一般適用于戶外。電容器可分立放和臥放。
(3)柜式裝置是將電容器裝在配電柜內(nèi),也可分相分層布置。分層布置不超過三層,每層一般單排布置,配電柜壁上開有觀察窗及散熱百頁窗,以利于巡視和通風(fēng)。柜式裝置適用于戶內(nèi)。
10KV倒送電帶負(fù)荷校驗
針對發(fā)電廠倒送電后短期內(nèi)無法組織足夠的廠用負(fù)荷,母線差動,啟備變差動,線路保護(hù)無法校驗的問題,提出利用外接臨時負(fù)荷的方案.對相關(guān)保護(hù)的方向進(jìn)行校驗.
針對10kV開關(guān)站及輔變倒送電期間負(fù)荷不足,輔變差動保護(hù)和線路保護(hù)無法校驗的問題,進(jìn)行了帶負(fù)荷校驗負(fù)荷計算,提出了臨時負(fù)荷接入方案,采用租賃臨時負(fù)荷的方法來驗證輔變差動保護(hù)和線路保護(hù)。試驗結(jié)果分析表明,該方法可靠地校驗電流互感器CT極性和二次電流回路的正確性,也校驗了輔變差動保護(hù)和線路保護(hù)。
試?如何進(jìn)行?
如果您擁有或操作發(fā)電機(jī),您了解負(fù)載組測試的重要性,以確保電源的性能。使用負(fù)載組可以查看發(fā)電機(jī)在典型操作條件下的性能。如果沒有定期測試,您將不知道您的發(fā)電機(jī)是否會在下次需要備用電源時準(zhǔn)備就緒。了解有關(guān)使用負(fù)載組測試發(fā)電機(jī)的更多信息,以充分利用您的電源。
2、什么是發(fā)電機(jī)負(fù)載測試?
負(fù)載組發(fā)電機(jī)測試將發(fā)電機(jī)置于不同的負(fù)載條件下,并查看機(jī)器對功率消耗的反應(yīng)。雖然您可以使用其他方法測試發(fā)電機(jī),但負(fù)荷組提供了測試電力設(shè)備的準(zhǔn)確方法。如果您檢查多臺發(fā)電機(jī)或需要定期、可靠的測試,使用負(fù)載組將確保獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。您可以通過負(fù)載組上的控件輕松調(diào)整發(fā)電機(jī)上的功率消耗,如果嘗試創(chuàng)建功率消耗的替代方法,這將變得很困難。
不要把一些發(fā)電機(jī)的自動運行誤認(rèn)為是負(fù)載測試。這些練習(xí)會打開設(shè)備,但不會將其置于負(fù)載下。如果不在負(fù)載下測試發(fā)電機(jī),您將無法測量發(fā)電機(jī)的運行狀況和性能。
3、如何測試我的發(fā)電機(jī)?
測試程序從遵循發(fā)電機(jī)制造商的操作建議開始,包括檢查所有液位。
發(fā)電機(jī)輸出斷路器處于“關(guān)閉”位置時,需要使用適當(dāng)尺寸的電源電纜將負(fù)載組連接到發(fā)電機(jī)。該過程可包括連接至便攜式和拖車負(fù)載組上的Am Lok連接器,或直接連接至其他類型的總線。
要測試發(fā)電機(jī),您需要確保負(fù)載組的緊急停止按鈕未接合,以便負(fù)載組提取電源。
接下來,檢查電壓選擇器是否與發(fā)電機(jī)的輸出匹配。始終使用適當(dāng)大小的負(fù)載組測試設(shè)備。不得施加發(fā)電機(jī)額定容量的負(fù)載。
打開控制電源開關(guān)。打開固定型號的鼓風(fēng)機(jī)電源。
然后,打開千瓦負(fù)載開關(guān),直到達(dá)到所需負(fù)載。然后打開主負(fù)載開關(guān)。在測試過程中,您可以通過打開或關(guān)閉KW開關(guān)來改變牽引力。
測試的時間取決于您擁有的發(fā)電機(jī)類型和應(yīng)用程序。小型發(fā)電機(jī)通常在滿負(fù)荷下運行三到四個小時。較大的應(yīng)用程序可以運行8小時或更長時間。但是,對于常規(guī)測試,您可能只需要運行發(fā)電機(jī)和負(fù)載組30分鐘,不包括鼓風(fēng)機(jī)的預(yù)熱和冷卻時間。
要在測試結(jié)束時關(guān)閉系統(tǒng),需要先關(guān)閉負(fù)載開關(guān),然后再關(guān)閉主電源。在關(guān)閉風(fēng)機(jī)之前,至少讓風(fēng)機(jī)繼續(xù)運行五分鐘,以排出裝置中的多余熱量。
發(fā)電機(jī)組需要負(fù)載測試的幾種情況:
發(fā)電機(jī)組負(fù)載測試,發(fā)電機(jī)組一生需要的檢測包括:出廠型式檢驗,竣工后的驗收檢測和日常維護(hù)檢測。
1、發(fā)電機(jī)組出廠,需要做出廠驗收,需要用負(fù)載測試他的各項性能;
2、發(fā)電機(jī)組安裝降噪、排煙等設(shè)施,要對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢測,看發(fā)電機(jī)組的性能和機(jī)房環(huán)境是否合格;
3、發(fā)電機(jī)組日常維護(hù),因為發(fā)電機(jī)組屬于后備電源,用到的機(jī)會不多,一般單位的維護(hù)就是每月空載一下,不能了解發(fā)電機(jī)組的真實狀態(tài),因此每半年一次的負(fù)載測試很重要。他是發(fā)電機(jī)組維護(hù)的依據(jù);
綜上,發(fā)電機(jī)組負(fù)載設(shè)備是發(fā)電機(jī)組驗收維護(hù)的產(chǎn)品。而智能負(fù)載箱是則是負(fù)載設(shè)備發(fā)展的必然趨勢,智能負(fù)載更能滿足用戶要求,更安全。
本公司有不同類型的高低壓智能負(fù)載箱,給各種類型的發(fā)電機(jī)組做負(fù)荷測試,
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