產(chǎn)品介紹
一 功率單元
交直流負載箱使用U型管純阻性鎳鎘功耗元件，電阻熱密封安裝在合金管內(nèi)，管外部帶絕緣散熱片，絕緣性好，其優(yōu)點是熱溫度系數(shù)優(yōu)良，長時間使用無紅熱現(xiàn)象，具有較好的一致性，功率因數(shù)可達到0.99以上；4U-6KW交直流機架式負載箱
優(yōu)點：采用合金材質(zhì)，耐高溫，功率因數(shù)高，一致性好； 本身帶有散熱繞片，且在其側(cè)面安裝大功率軸流風(fēng)機，高溫長時間運行；
作為功率單元的負載部分，采用熱敏系數(shù)較低的鎳鉻合金，包裹在合金材質(zhì)外的是防氧化填充層，并由不銹鋼套管組成，外部使用金屬繞片加大散熱面積，即使沒有散熱干燒運行48小時功率棒不會燒毀。
功率棒生產(chǎn)后，通常經(jīng)過滿載24小時的處理，阻值穩(wěn)定誤差小于±1%。同時為了使功率負載單元能長時間穩(wěn)定使用，我們采取了小功率多組合方式。通過增加功率單元個數(shù)，減小因單位面積散熱高，延緩因老化阻值增高功率日益下降。

二 散熱單元
負載散熱系統(tǒng)完善：負載箱采用強制風(fēng)冷式散熱，在負載部分的一側(cè)安裝2臺大功率軸流風(fēng)機，大大降低了了負載設(shè)備運行中的溫度，設(shè)備可靠散熱。

三 機殼單元
負載箱的外殼采用冷扎鋼板制作，定型好，負載箱的使用壽命；外觀采用聚乙烯噴涂，室外放置防腐、防潮、防氧化、防煙霧腐蝕。
負載箱進風(fēng)口和出風(fēng)口安裝絲網(wǎng)，絲網(wǎng)孔徑不超過10mm，在通風(fēng)的情況下提高了安全防護等級，機殼下方帶有接地螺栓。
四 連接線單元
負載設(shè)備內(nèi)部采用高溫線纜連接，常溫使用規(guī)格的基礎(chǔ)上加大規(guī)格（200W及500W的檔位選用1.5mm2線纜，1500W檔位選用2.5mm2線纜），了負載設(shè)備在高溫狀態(tài)下長時間正常運行。

五 控制單元?
負載采用手動控制方式，配備5路微型斷路器，每路斷路器分別控制功率0.5kW、1.5kW、1kW、1kW、2kW；（其中0.5kW、1.5kW共用一個接口、1kW、1kW共用一個接口、2kW一個接口）。

六 負載輸入
機箱后面板；每臺機器共計3個輸入口，輸入接口為C14，3個接口立（標(biāo)注：A路、B路、C路）；風(fēng)機電源從其中一個固定接口獲取(A路，標(biāo)注：A路供電)。

七 主要技術(shù)性能和參數(shù)
1.負載電壓：AC220V；DC270V
2.功率因數(shù)：1.0；
3.裝機容量：6kw；

高壓電容柜工作原理
? ? 采用國外或國內(nèi)高壓補償電容器，對3~10KV感性負載用電設(shè)備直接進行無功就地補償，有效地提高用電設(shè)備功率因數(shù)（可提高到0.95以上）；?
TBB型高壓電容柜應(yīng)用范圍：?
? ? 適用于各行業(yè)的高壓電動機以及6KV、10KV供電系統(tǒng)的無功功率補償裝置。?
性能特點?：
? ? 降低用戶無功損耗，改善電網(wǎng)電壓質(zhì)量，降低線損；?
　　提高變壓器負載率和電氣設(shè)備的效率，減少電動機發(fā)熱；?
　　采用高壓噴逐式熔斷器作為短路保護，確保設(shè)備安全運行；?
　　裝置脫離電網(wǎng)后，可在5分鐘內(nèi)將殘留電壓降至50V以下；?
　　隨主機自動投入和切除，無操作部件，使用安全，維護方便。

發(fā)電機組需要負載測試的幾種情況：
發(fā)電機組負載測試，發(fā)電機組一生需要的檢測包括：出廠型式檢驗，竣工后的驗收檢測和日常維護檢測。
1、發(fā)電機組出廠，需要做出廠驗收，需要用負載測試他的各項性能；
2、發(fā)電機組安裝降噪、排煙等設(shè)施，要對發(fā)電機組進行檢測，看發(fā)電機組的性能和機房環(huán)境是否合格；
3、發(fā)電機組日常維護，因為發(fā)電機組屬于后備電源，用到的機會不多，一般單位的維護就是每月空載一下，不能了解發(fā)電機組的真實狀態(tài)，因此每半年一次的負載測試很重要。他是發(fā)電機組維護的依據(jù)；
綜上，發(fā)電機組負載設(shè)備是發(fā)電機組驗收維護的產(chǎn)品。而智能負載箱是則是負載設(shè)備發(fā)展的必然趨勢，智能負載更能滿足用戶要求，更安全。
本公司有不同類型的高低壓智能負載箱，給各種類型的發(fā)電機組做負荷測試，