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電子元器件開(kāi)關(guān)行程開(kāi)關(guān)SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68 免費(fèi)發(fā)布開(kāi)關(guān)信息

行程開(kāi)關(guān)SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68

更新時(shí)間:2025-06-13 06:04:14 編號(hào):8c10iooih70383
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  • 閥位回訊開(kāi)關(guān),閥位信號(hào)反饋裝置

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何陽(yáng)

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產(chǎn)品詳情

行程開(kāi)關(guān)SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68

關(guān)鍵詞
技術(shù)參數(shù),位置控制開(kāi)關(guān),工作原理,閥位控制開(kāi)關(guān)
面向地區(qū)
額定電壓
220v
顏色
多種色系

行程開(kāi)關(guān)SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68又稱(chēng)行程限位開(kāi)關(guān),用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類(lèi)似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、我公司FJK-G6Z1-TL-LED-YS產(chǎn)品采用多個(gè)二端網(wǎng)絡(luò)元件和四端網(wǎng)絡(luò)元件組成復(fù)合電路,抗干擾能力強(qiáng),發(fā)光二極管(LED)同步顯示,閥門(mén)運(yùn)行狀態(tài)一目了然,可遠(yuǎn)距離觀察,方便值班人員巡查,減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、充分利用氣缸內(nèi)活塞磁體觸發(fā),動(dòng)作過(guò)程中無(wú)機(jī)械磨損,工作狀態(tài)有保持功能,信號(hào)采集準(zhǔn)確,穩(wěn)定性好。
3、能適用于交、直流工作電壓環(huán)境,既可直接驅(qū)動(dòng)各類(lèi)繼電器、接觸器,亦可直接進(jìn)入PLC系統(tǒng)或DCS系統(tǒng),還可就地顯示設(shè)備工作狀態(tài)。
4、安裝連接方式。采用夾持式支架,安裝調(diào)試方便快捷。
5、一次安裝定位,在主設(shè)備的運(yùn)行周期內(nèi),不需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整維護(hù),使用壽命長(zhǎng),。
6、可適應(yīng)比較惡劣的工作環(huán)境,防水、防潮、防爆。在粉塵比較多的情況下,工作 其特征在于:

1.吊索繩一端固定在限位開(kāi)關(guān)中的拉桿上,另一端穿過(guò)重錘上的孔并由緊定螺釘鎖緊,重錘通過(guò)另一偏置孔空套在電動(dòng)葫蘆楔緊端的鋼絲繩上,重錘端頭裝有鎖繩蓋板;

2.重錘限位器BLX501-10是由開(kāi)關(guān)和接觸器改裝而成,拉桿在重錘的拉力下,使得觸頭處于閉合狀態(tài),導(dǎo)桿的上端穿過(guò)本體后裝有復(fù)位彈簧和調(diào)整螺母,導(dǎo)桿通過(guò)一對(duì)彈簧與觸橋相連組成快速通、斷機(jī)構(gòu);

3.限位開(kāi)關(guān)的觸頭分別串聯(lián)接在電動(dòng)葫蘆的主電路中斷火限位器實(shí)際是行程開(kāi)關(guān)的一種,斷火就是切斷電源。其特點(diǎn)是動(dòng)作時(shí)可直接切斷電動(dòng)機(jī)主電源,而不需先切斷控制回路電源再切斷主電源,還作為當(dāng)接觸器觸頭粘連斷不開(kāi)主電源的再保護(hù)。可安裝在機(jī)身之外,便于檢修。

行程開(kāi)關(guān)SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68斷火限位器主要有動(dòng)靜觸頭,推位桿(動(dòng)作桿)、基座、蓋及殼體等所組成,當(dāng)起升鉤上升或下降到一定極限位位置時(shí),對(duì)斷火限位器上推拉桿產(chǎn)生推或拉的動(dòng)作、使其中一對(duì)動(dòng)靜觸頭分?jǐn)啵袛嘀麟娫矗瑥亩鹣尬蛔饔茫?dāng)推拉桿及動(dòng)作桿復(fù)位時(shí),在彈簧力的作用下,合觸同時(shí)重新閉合。

行程開(kāi)關(guān)SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68產(chǎn)品用于LB防爆單梁起重機(jī)和QB型防爆雙梁起重機(jī)大車(chē)極限行程保護(hù)及防爆雙梁小車(chē)極限行程保護(hù).重錘式用于起升限位保護(hù)使用。不同的國(guó)家和地區(qū),按各自的標(biāo)準(zhǔn)劃分爆炸危險(xiǎn)區(qū)域。我國(guó)根據(jù)爆炸性氣體混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時(shí)間,將爆炸性氣體環(huán)境分為O區(qū)、1區(qū)和2區(qū)。(與IEC國(guó)際電工一致)

0區(qū):連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。

1區(qū):在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。

2區(qū):在正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。

0區(qū)一般只存在于密封的容器,貯罐等內(nèi)部氣體空間,在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中1區(qū)也很少存在,大多數(shù)情況屬于2區(qū)。

1.2防爆電器設(shè)備分為二類(lèi):

Ⅰ類(lèi)煤礦井下用電氣設(shè)備

Ⅱ類(lèi)除礦井以外的場(chǎng)合使用的電氣設(shè)備

1.3Ⅱ類(lèi)電氣設(shè)備,按其適用于爆炸性氣體混合物大試驗(yàn)安全間隙或小點(diǎn)燃電流比,分為ⅡA,ⅡB,ⅡC三類(lèi);并按其表面溫度分為T(mén)1-T6六組。

1.4爆炸性氣體混合物按引燃溫度分組,見(jiàn)表1。

1.5爆炸性氣體混合物,按其大試驗(yàn)安全間隙(MESG)或小點(diǎn)燃電流比(MICR)分級(jí)

行程開(kāi)關(guān)SD-FJK-TLT-RF-AJH/IP68是斷火限位器為 保護(hù)式,主要有動(dòng)靜觸頭,推位桿(動(dòng)作桿)、基座、蓋及殼體等所組成,當(dāng)起升鉤上升或下降到一定極限位位置時(shí),對(duì)防爆斷火限位器上推拉桿產(chǎn)生推或拉的動(dòng) 作、使其中一對(duì)動(dòng)靜觸頭分?jǐn)啵袛嘀麟娫矗瑥亩鹣尬蛔饔茫?dāng)推拉桿及動(dòng)作桿復(fù)位時(shí),在彈簧力的作用下,合觸同時(shí)重新閉合。




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公司資料

麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司
  • 黃少丹
  • 湖北 黃岡
  • 個(gè)體經(jīng)營(yíng)
  • 2010-01-01
  • 人民幣1000000萬(wàn)
  • 5 - 10 人
  • 開(kāi)關(guān)
  • 接近開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),打滑檢測(cè)器
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