用于IPX56淋雨試驗箱進(jìn)行各項測試的水資源是不能帶有腐蝕性的，以免會在試驗中產(chǎn)生各種腐蝕性對測試物體造成損壞。因此在正式進(jìn)行測試時要注意檢查好所實驗的水質(zhì)有無被污染或損壞，以免帶有腐蝕性直接損壞到所測試的物體。

注意事項
1、在運行中聽到意外聲響，需停機(jī)檢查，待查出故障解決后才可重新開機(jī)，以免影響設(shè)備使用壽命。

2、傳動機(jī)構(gòu)定期加油，減速機(jī)加清潔的20#機(jī)油。

3、設(shè)備定位后，需把支承架撐起，防止設(shè)備試驗時腳輪受到震動后移位。

4、淋雨試驗箱較長時間運行，如發(fā)現(xiàn)噴水孔堵塞，拆下管路，用自來水沖洗后再裝配上去。

通過檢測及調(diào)試發(fā)現(xiàn)，只要注意好以下幾點就可以避免淋雨試驗箱出現(xiàn)“密封不好”的情況：
　　1.平時保養(yǎng)設(shè)備時要檢查箱門密封條的密封情況，檢查箱門的密封條是否有斷裂或缺損，是否有密封不嚴(yán)的情況（用A4紙裁成20-30mm的紙條，放置在箱門密封條處，關(guān)閉箱門，需要費力拉出即為合格）。
　　2.試驗前要檢查箱門密封條處不要有異物，不可將電源線或測試線從箱門處引出。
　　3.試驗開始時確認(rèn)試驗箱箱門關(guān)閉。
　　4.試驗進(jìn)行中禁止開關(guān)試驗箱箱門。
　　5.不管有沒有電源線/測試線，引線孔要用廠家提供的硅膠塞密封，并確認(rèn)合格。

淋雨試驗箱控制系統(tǒng)選用進(jìn)口調(diào)頻式變頻器;時間控制器為進(jìn)口可編程時間電腦集成控制器。此外，還有一些控制儀表如下：
　　1.無熔絲總開關(guān)，附帶電源欠相保護(hù)裝置。
　　2.數(shù)字型微電腦溫度指示器。
　　3.數(shù)字型微電腦時間控制器。
　　4.加壓循環(huán)水泵，附啟動開關(guān)指示燈及電磁開關(guān)。
　　5.水壓表：0-300 KPa。
　　6.流量計：0-20 l/min。
　　7.安全控制系統(tǒng)：加壓水泵機(jī)超載警示。

整車的密封性能是汽車重要的性能要求，整車生產(chǎn)公司使用人工模擬降雨環(huán)境來實現(xiàn)淋雨密封性能試驗，為整車淋雨密封性能檢驗的準(zhǔn)確可靠，往往通過設(shè)計噴嘴的密度、設(shè)置噴水壓力等方法來增加淋雨強度，淋雨試驗室的降雨強度會比行業(yè)推薦值高出幾倍，噴嘴噴射壓力也會達(dá)到200KPa以上。

淋雨試驗室進(jìn)行整車淋雨密封試驗時的注如下：
　　1.滲：水從縫隙中緩慢出現(xiàn)，并沿車身內(nèi)護(hù)面蔓延，有水跡但沒有形成滴水或流水。
　　2.滴：水從縫隙中出現(xiàn)，并以每分鐘少于等于60滴(慢滴)或多于60滴(快滴)的速度離開車身內(nèi)護(hù)面，斷續(xù)落下，形成滴水或流水，或滴水和流水同時出現(xiàn)。
　　3.流：水從縫隙中出現(xiàn)，并沿著或離開車身內(nèi)護(hù)面連續(xù)不斷地向周圍或向下流淌。
　　4.無滲漏：指車廂內(nèi)不見任何水跡。
　　5.淋雨壓力(噴射壓力)：是指淋雨試驗室的噴嘴噴射壓力，單位KPa。
　　6.淋雨強度：汽車在淋雨試驗室做淋雨試驗時單位時間內(nèi)的淋雨量，單位mndmin。
　　7.淋雨時間：汽車在淋雨試驗室內(nèi)的淋雨時間，單位s。
　　8.淋雨面積：由車型的外形尺寸面積決定，單位mmo。
　　9.淋雨室的外形尺寸：由淋雨面積決定(也可以由車輛的外形尺寸確定)，單位mm。
　　10.淋雨室基礎(chǔ)：基礎(chǔ)大小由淋雨室面積決定(基礎(chǔ)具有滿足防滲水的功能)。