架式負(fù)載租賃服務(wù)
1.假負(fù)載的類別
按電流形式不同可分為：交流假負(fù)載和直流假負(fù)載
2.假負(fù)載的作用
代替設(shè)備，模擬系統(tǒng)運(yùn)行情況，進(jìn)行系統(tǒng)的測試、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)等工作。
3. 假負(fù)載的優(yōu)勢
1）使用方便
a.可以根據(jù)需求，設(shè)計(jì)出適宜裝卸的樣式負(fù)載，以滿足各種使用場合；
b.假負(fù)載接通電源線后，上電即可使用，沒有繁瑣的操作。
2）加載靈活
a.可以根據(jù)需求，選擇單個假負(fù)載的大功率；
b.單個假負(fù)載上，有多路開關(guān)，將功率分開設(shè)定。使用時，可隨時加減，調(diào)節(jié)至任意負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)；
c.可輕松調(diào)節(jié)至三相負(fù)載平衡，降低電能損耗。
3）瞬時掉電、上電無不良影響
由于假負(fù)載，是純電阻構(gòu)成，所以不會產(chǎn)生諧波污染，也不會產(chǎn)生無功。
4）散熱功能良好
假負(fù)載有著良好的散熱設(shè)計(jì)，從風(fēng)機(jī)到散熱窗，都遵循佳散熱理念。

阻感負(fù)載箱特點(diǎn)及功能：

阻感交流負(fù)載箱主要用于逆變器、變頻電源、UPS電源、發(fā)電機(jī)組等檢測的場合。模擬阻性負(fù)載,可以檢測各種電源不同負(fù)載的性能，功率投入統(tǒng)一采用優(yōu)化分段式以適應(yīng)不同負(fù)載的需要。
阻性負(fù)載采用新型功耗組件，電阻熱縮并密封安裝在不銹鋼管內(nèi) ，鋼管外部帶絕緣散熱片；防潮防腐蝕性好、 散熱性好，絕緣性高、安全可靠。電阻元件功率密度高、三相電流平衡、無紅熱現(xiàn)象、有立的冷卻風(fēng)機(jī)，了整個系統(tǒng)的散熱性和使用壽命。該負(fù)載克服了水電阻測試系統(tǒng)不能準(zhǔn)確控制其阻值大小，水易沸騰、易結(jié)垢，不能進(jìn)行突加載/突減載試驗(yàn)，不易控制等特點(diǎn)。是水電阻的升級換代產(chǎn)品，本產(chǎn)品安全性高，維護(hù)成本低、噪音小、過載能力強(qiáng)。
風(fēng)機(jī)采用軸流通風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大 轉(zhuǎn)速高、散熱性好、噪音小等特點(diǎn)。
主要構(gòu)件：
1、阻性負(fù)載：
阻性負(fù)載由多支特制鎳鉻合金電阻并聯(lián)組合而成。合全電阻外部由304不銹鋼片作散熱材料,外管由304不銹鋼管為防銹、防腐蝕組件,內(nèi)部由導(dǎo)熱絕緣介質(zhì)氧化鎂粉填充， 將功耗組件鎳鉻合金電阻封裝在其中。
鎳鉻合金電阻絕緣性能好、散熱性能高，熱傳導(dǎo)均勻，運(yùn)行溫度僅為設(shè)計(jì)溫度的1/3 ，溫漂小，阻值穩(wěn)定，長時間工作無紅熱。并具有耐酸減，耐鹽霧、防雨、防潮、防腐蝕的效果，可全天候使用。
陽性負(fù)載由合金電租固定在絕緣板上，整個阻性負(fù)載密團(tuán)處理，經(jīng)過內(nèi)絕緣和絕緣板兩道隔高 、即使在低溫、 潮濕天氣也都絕緣性和安全性，并可預(yù)防相鄰電阻因內(nèi)阻下降造成的短路事故。

2、感性負(fù)載：
感性負(fù)載由多組固態(tài)干式電抗器組成， 鐵芯采用低損耗冷軋硅鋼片，氣隙采用環(huán)氧層壓玻璃布板作間隔，以電抗器氣隙在運(yùn)行過程中不發(fā)生變化；電抗器芯柱部分緊固件采用無磁性材料，，減少運(yùn)行時的渦流發(fā)熱現(xiàn)象， 電抗器的線圈和鐵芯組裝成一體后經(jīng)過預(yù)烘→真空浸漆→熱烘固化這一工藝流程，采用H級浸漬漆，使電抗器的線圈和鐵芯牢固地結(jié)合在一起，不但大大減小了運(yùn)行時的噪音，而且具有的耐熱等級，可確保電抗器在高溫下也能安全地?zé)o噪音的運(yùn)行；外露部件均采取了防水、防鹽霧、防霉菌處理；引出端子采用鍍錫銅管端子。
此電抗器損耗小，，溫升低，在額定負(fù)載下能長期穩(wěn)定運(yùn)行。無噪音、、無需日常維護(hù)、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

高壓測試負(fù)載箱的技術(shù)特點(diǎn)：
1、測試負(fù)載箱為干式純阻性負(fù)載；
2、負(fù)載箱具有組合或直接驅(qū)動的單相或三相冷卻風(fēng)扇，并具備風(fēng)扇故障自動脫載保護(hù)功能；
3、負(fù)載箱保護(hù)溫度可調(diào)并裝有氣流傳感器，在氣流不暢時負(fù)載箱安全脫載；
4、高壓負(fù)載箱控制臺安裝在發(fā)電機(jī)控制室內(nèi)，控制部件包括負(fù)載接觸器、過電流保護(hù)裝置和自動步進(jìn)負(fù)荷控制器等。
5、控制柜負(fù)載投入設(shè)有手動投入和自動步進(jìn)投入兩種模式；
6、高壓測試負(fù)載箱功率單元配置如下： 50KW、 50KW、100KW、100KW、200KW、500KW、700KW、700KW（合計(jì)功率等于額定功率） ；
7、測試負(fù)載箱安裝在室外地面，配置導(dǎo)風(fēng)罩，箱體為戶外防水型，防護(hù)等級大于IP56。

柴油發(fā)電機(jī)假負(fù)載測試租用

柴油發(fā)電機(jī)組假負(fù)載測試輸出功率與帶較能力

1、 輸出功率: 50--2000kw。

2、新裝發(fā)電機(jī)組工程驗(yàn)收時，檢測其能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3、發(fā)電機(jī)組加裝消聲器等降噪設(shè)備改造后，檢測其輸出功率能否達(dá)到用電設(shè)備運(yùn)行需要。

4、具有突加/突卸檢測功能，有效檢測發(fā)電機(jī)組在各種工作環(huán)境下的運(yùn)行試驗(yàn)。

5、 檢測柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率與帶載能力。

1、 功率、電壓、電流、頻率、溫度等重要參數(shù)的測試數(shù)據(jù)一目了然，幫助用戶有效對UPS電源，發(fā)電機(jī)等設(shè)備進(jìn)行科學(xué)驗(yàn)收。

2、阻性負(fù)載采用新型純阻性功耗元件，可靠性及安全性高。

3、柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過修理后，檢測其輸出功率、帶載能力等性能指標(biāo)是否符合要求。

4、柴油發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)例行檢測，根據(jù)新頒發(fā)的通信電源維護(hù)規(guī)程要求，每半年要對柴油發(fā)電機(jī)加載試機(jī)15--30分鐘。

5、主機(jī)內(nèi)置純阻性負(fù)載，感性負(fù)載及容性負(fù)載。

6、滿足模擬各種復(fù)雜情況下的用電設(shè)備負(fù)荷，負(fù)載由空氣開關(guān)分段控制。

7、應(yīng)用在日常維護(hù)，UPS設(shè)備與柴油發(fā)電機(jī)的報(bào)廢鑒定。

8、模擬各種阻性、容性及感性下的工作環(huán)境，測定交流設(shè)備的供電性能，測量功能使測試報(bào)告更具性。

9、所有能電熱元件均符合UL安全規(guī)格。

10、具有過溫、過壓、過流、漏電等保護(hù)功能。

交流負(fù)載箱在電路檢測中的作用有哪些？
一般后備電源常用的是柴油發(fā)電機(jī)組，如果柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低，如果低于60%或者空載運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就會對發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不好的影響，造成燃油燃燒不充分、活塞、噴嘴處積碳，發(fā)電機(jī)組造成損失，同時備用電源也不能很好的發(fā)揮作用。那么交流負(fù)載箱對備用電源的維護(hù)有什么樣的作用呢？

? ? 通常有兩大作用：
? ? 種是，交流負(fù)載箱可以對新的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行帶載能力檢測，并發(fā)電機(jī)組選擇的合理性和斷電情況下作用的發(fā)揮。
? ? 另一種是，能夠?qū)溆秒娫催M(jìn)行檢測和維護(hù)，并給柴油發(fā)電機(jī)組在緊急情況下正常啟動提供可靠的保障；
? ? 交流負(fù)載箱還能對新電池工程進(jìn)行性能檢測，為新電池工程的驗(yàn)收提供科學(xué)且可靠的數(shù)據(jù)性依據(jù)，提高新電池工程使用的合理性。

產(chǎn)品介紹
一 功率單元
交直流負(fù)載箱使用U型管純阻性鎳鎘功耗元件，電阻熱密封安裝在合金管內(nèi)，管外部帶絕緣散熱片，絕緣性好，其優(yōu)點(diǎn)是熱溫度系數(shù)優(yōu)良，長時間使用無紅熱現(xiàn)象，具有較好的一致性，功率因數(shù)可達(dá)到0.99以上；4U-6KW交直流機(jī)架式負(fù)載箱
優(yōu)點(diǎn)：采用合金材質(zhì)，耐高溫，功率因數(shù)高，一致性好； 本身帶有散熱繞片，且在其側(cè)面安裝大功率軸流風(fēng)機(jī)，高溫長時間運(yùn)行；
作為功率單元的負(fù)載部分，采用熱敏系數(shù)較低的鎳鉻合金，包裹在合金材質(zhì)外的是防氧化填充層，并由不銹鋼套管組成，外部使用金屬繞片加大散熱面積，即使沒有散熱干燒運(yùn)行48小時功率棒不會燒毀。
功率棒生產(chǎn)后，通常經(jīng)過滿載24小時的處理，阻值穩(wěn)定誤差小于±1%。同時為了使功率負(fù)載單元能長時間穩(wěn)定使用，我們采取了小功率多組合方式。通過增加功率單元個數(shù)，減小因單位面積散熱高，延緩因老化阻值增高功率日益下降。

二 散熱單元
負(fù)載散熱系統(tǒng)完善：負(fù)載箱采用強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，在負(fù)載部分的一側(cè)安裝2臺大功率軸流風(fēng)機(jī)，大大降低了了負(fù)載設(shè)備運(yùn)行中的溫度，設(shè)備可靠散熱。

三 機(jī)殼單元
負(fù)載箱的外殼采用冷扎鋼板制作，定型好，負(fù)載箱的使用壽命；外觀采用聚乙烯噴涂，室外放置防腐、防潮、防氧化、防煙霧腐蝕。
負(fù)載箱進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口安裝絲網(wǎng)，絲網(wǎng)孔徑不超過10mm，在通風(fēng)的情況下提高了安全防護(hù)等級，機(jī)殼下方帶有接地螺栓。
四 連接線單元
負(fù)載設(shè)備內(nèi)部采用高溫線纜連接，常溫使用規(guī)格的基礎(chǔ)上加大規(guī)格（200W及500W的檔位選用1.5mm2線纜，1500W檔位選用2.5mm2線纜），了負(fù)載設(shè)備在高溫狀態(tài)下長時間正常運(yùn)行。

五 控制單元?
負(fù)載采用手動控制方式，配備5路微型斷路器，每路斷路器分別控制功率0.5kW、1.5kW、1kW、1kW、2kW；（其中0.5kW、1.5kW共用一個接口、1kW、1kW共用一個接口、2kW一個接口）。

六 負(fù)載輸入
機(jī)箱后面板；每臺機(jī)器共計(jì)3個輸入口，輸入接口為C14，3個接口立（標(biāo)注：A路、B路、C路）；風(fēng)機(jī)電源從其中一個固定接口獲取(A路，標(biāo)注：A路供電)。

七 主要技術(shù)性能和參數(shù)
1.負(fù)載電壓：AC220V；DC270V
2.功率因數(shù)：1.0；
3.裝機(jī)容量：6kw；