負(fù)載箱的優(yōu)勢(shì)在哪里
負(fù)載箱（電阻柜）體積小，占地面積小且便于運(yùn)輸；負(fù)載箱采用輪動(dòng)式，移動(dòng)方便。
測(cè)試數(shù)據(jù)精度高：智能交流負(fù)載箱（電阻柜）為負(fù)載、儀表一體化，完全脫離電壓表、電流表、功率表、頻率表等外置儀表，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)度可達(dá)到。
負(fù)載功率恒定：智能交流負(fù)載箱（電阻柜）采用固態(tài)繼電器控制負(fù)載的功耗元件，高速功率采樣調(diào)整模塊采集、對(duì)比數(shù)據(jù)。根據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負(fù)載功率，利用實(shí)時(shí)采樣，反饋功率與設(shè)定功率進(jìn)行比較，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，進(jìn)行功率校正。
性：智能交流負(fù)載箱（電阻柜）通過固態(tài)繼電器，接通/斷開無觸點(diǎn)開關(guān)控制，負(fù)載功率為無段式，并且不會(huì)產(chǎn)生電弧，操作人員通過鍵盤輸入，微機(jī)發(fā)出指令，固態(tài)繼電器無觸點(diǎn)控制，測(cè)試人員不用接觸任何開關(guān)，性非常高。

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數(shù)據(jù)中心測(cè)試容性負(fù)載
?? 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心也快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心是“大數(shù)據(jù)時(shí)代”的典型代表，目座座“大數(shù)據(jù)油井”正如雨后春筍一般在全國(guó)各地興起。數(shù)據(jù)中心就像一座座金庫(kù)，把國(guó)家經(jīng)濟(jì)推向一個(gè)更高的層次，其背后強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)利益更是不可預(yù)估。然而，如此龐大數(shù)據(jù)背后更需要有強(qiáng)而有力的電力支撐，根據(jù)艾默生研究表明，數(shù)據(jù)中心因斷電造成的經(jīng)濟(jì)損失每秒可達(dá)500萬元，因此數(shù)據(jù)中心廣泛配備發(fā)電機(jī)組作為后備電源，然而，發(fā)電機(jī)組在閑置狀態(tài)下依然會(huì)因積碳、老化而性能衰竭。所以為其進(jìn)行定期“體檢”。
　　數(shù)據(jù)中心服務(wù)器都為容性性質(zhì)，當(dāng)前用于數(shù)據(jù)中心電源檢測(cè)的負(fù)載設(shè)備大多為阻性負(fù)載，不能完全模擬數(shù)據(jù)中心工作，無法對(duì)發(fā)電機(jī)組后備電源進(jìn)行所有數(shù)據(jù)檢測(cè)，那么，檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性就相對(duì)較低；或者部分商家已經(jīng)意識(shí)到問題的存在，采用RLC負(fù)載進(jìn)行檢測(cè)。然而針對(duì)容性設(shè)備檢測(cè)的負(fù)載卻。
　　眾所周知柴油發(fā)電機(jī)組在數(shù)據(jù)中心行業(yè)的特性應(yīng)用場(chǎng)景下，容性帶載能力及突加重載能力一直是行業(yè)研究和的應(yīng)用難題。當(dāng)我們采用柴油發(fā)電機(jī)來帶整流濾波型負(fù)載（例如：計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、日光燈、各種可控硅相移調(diào)速和調(diào)控設(shè)備）時(shí)，這些非線性負(fù)載會(huì)向柴油發(fā)電機(jī)組反射大量的高次諧波電流，輕則導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)帶載異常，重則甚至?xí)p傷到柴油發(fā)電機(jī)。為了減少諧波對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響，目前行業(yè)通常解決辦法是采用濾波器，比如有采用價(jià)格昂貴的有源濾波器，或者采用價(jià)格較低的電容補(bǔ)償柜等辦法。
　　然而，用電容補(bǔ)償也會(huì)出現(xiàn)帶載瞬間因電容越并越大而惡化柴油發(fā)電機(jī)的帶載能力，負(fù)載大電流沖擊容易直接拉跨柴油發(fā)電機(jī)，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)帶不起負(fù)載，后級(jí)開關(guān)失壓輸出脫扣，從而電池放電直到設(shè)備掉電。
　　由此看來，容性負(fù)載是數(shù)據(jù)中心柴油機(jī)后備電源檢測(cè)所的，但是如果容性負(fù)載使用不當(dāng)也會(huì)對(duì)柴油機(jī)造成損害，依舊會(huì)導(dǎo)致其無法運(yùn)行，我司生產(chǎn)的容性負(fù)載針對(duì)這一狀況進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過大量實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，獲得既能夠?qū)?shù)據(jù)中心發(fā)電機(jī)進(jìn)行容性帶載檢測(cè)，又解決了柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中非線性負(fù)載向其反射高次諧波問題，以及普通容性負(fù)載在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)過程中過大電流沖擊拉夸發(fā)電機(jī)的問題，是數(shù)據(jù)中心用高壓容性負(fù)載上的一大重要突破。

智能交流負(fù)載箱

很多發(fā)電機(jī)組都用智能交流負(fù)載箱做測(cè)試，發(fā)電機(jī)組是作為備用電源使用的，如果發(fā)生故障，備用的發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的保障安全和發(fā)電作用，防止因?yàn)橥ｋ姸斐蓳p失，然而有時(shí)候發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候發(fā)生故障時(shí)我們都不知道是什么原因?智能交流負(fù)載箱在這個(gè)時(shí)候就起到了至關(guān)重要的檢測(cè)作用。
一、智能交流負(fù)載箱的主要特點(diǎn)：
1、測(cè)試數(shù)據(jù)精度高：智能交流負(fù)載箱為負(fù)載、儀表一體化，完全脫離電壓表、電流表、功率表、頻率表等外置儀表，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)度可達(dá)到99.99%。
2、負(fù)載功率恒定：RT-3000KW智能交流負(fù)載箱采用固態(tài)繼電器控制負(fù)載的功耗元件，高速功率采樣調(diào)整模塊采集，對(duì)比數(shù)據(jù)。根據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負(fù)載功率，利用實(shí)時(shí)采樣，反饋功率與設(shè)定功率進(jìn)行比較，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，進(jìn)行功率校正。
二、智能交流負(fù)載箱的作用：
1、檢測(cè)UPS：對(duì)于UPS的檢測(cè)項(xiàng)目包括：帶載功率檢測(cè)、滿載測(cè)試、交流放電測(cè)試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動(dòng)態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時(shí)間、后備時(shí)間、旁路逆變切換時(shí)間。
2、檢測(cè)發(fā)電機(jī)組：智能交流負(fù)載箱可以檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的帶載功率，做滿載測(cè)試、不平衡負(fù)載能力測(cè)試，突加突卸功率測(cè)試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時(shí)間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時(shí)間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測(cè)。
3、安全性：智能交流負(fù)載箱通過固態(tài)繼電器，接通/斷開無觸點(diǎn)開關(guān)控制，負(fù)載功率為無段式，并且不會(huì)產(chǎn)生電弧，操作人員通過鍵盤輸入，微機(jī)發(fā)出指令，固態(tài)繼電器無觸點(diǎn)控制，測(cè)試人員不用接觸任何開關(guān)，安全性達(dá)到。
4、便攜性：智能交流負(fù)載箱體積小，占地面積小且便于運(yùn)輸。小型智能負(fù)載箱采用輪動(dòng)式，移動(dòng)方便。

假負(fù)載租賃服務(wù)
隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，很多企業(yè)對(duì)配電設(shè)備擁有很高的要求，在配電房中，有UPS不間斷電源，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)備等等，這些后備電源是要24小時(shí)系統(tǒng)不能斷電，為了設(shè)備不能有任何故障，用戶對(duì)設(shè)備交驗(yàn)之前需要做個(gè)假負(fù)載滿負(fù)荷帶載測(cè)試，這就讓假負(fù)載的帶載測(cè)試成為日常檢測(cè)發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。
我司擁有各種類型假負(fù)載，并提供全國(guó)范圍內(nèi)假負(fù)載租賃服務(wù)，我們可提供負(fù)載測(cè)試整體解決方案，我們的服務(wù)從測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的勘察開始一直到設(shè)備的離場(chǎng)…
1. 測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的勘察及現(xiàn)場(chǎng)情況的報(bào)告；
2. 負(fù)載測(cè)試方案及步驟的設(shè)計(jì)、編寫；
3. 負(fù)載設(shè)備及電纜的配置方案；
4. 測(cè)試報(bào)告的提供和編寫；
5. 設(shè)備的長(zhǎng)短途的運(yùn)輸方案；
6. 設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的安裝，電纜的敷設(shè)及收放方案；
7. 設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的裝卸貨方案；
8. 設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng)方案。
測(cè)試范圍
功率范圍：1KW-50MVA
電壓范圍：AC380V/AC400V/AC440V/AC480V/AC690V/AC6.6KV/AV10.5KV
功率因數(shù)：PF:0.6-1.0
頻 率：50Hz-60Hz
我們的優(yōu)勢(shì)：
1、擁有豐富負(fù)載測(cè)試服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
2、可為客戶提供負(fù)載測(cè)試整體解決方案。
3、可根據(jù)客戶需求提供各種規(guī)格的電阻/電感/電容負(fù)載箱、變壓器、高低壓電纜。
4、提供設(shè)備為全天候連續(xù)運(yùn)行設(shè)備。
5、負(fù)載可小1KW/1KVA負(fù)載加載設(shè)定，智能控制負(fù)載大小、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、分析采集、提供多種數(shù)據(jù)圖表及檢驗(yàn)報(bào)告。
6、可自由調(diào)節(jié)功率因數(shù)，介于0.6至1.0之間。

500KW負(fù)載箱

隨著社會(huì)的進(jìn)步，不間斷電源的應(yīng)用越來越廣泛，數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、銀行、工業(yè)、通信、、航空航天、船舶、交通、科研院所等多個(gè)領(lǐng)域。
我公司生產(chǎn)的UPS電源測(cè)試系統(tǒng)，可對(duì)后備式、在線式、模塊式、逆變電源、穩(wěn)壓電源進(jìn)行測(cè)試，可以通過軟件控制自動(dòng)完成UPS所有的電參數(shù)項(xiàng)目測(cè)試，具有UPS組靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、突加，突卸，125%過載等測(cè)試，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、顯示、分析并能夠自動(dòng)生成各種圖表、曲線和檢測(cè)報(bào)告的功能，系統(tǒng)滿足國(guó)標(biāo)、船標(biāo)、軍標(biāo)、通信等行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。可更具客戶需求可配置手動(dòng)型負(fù)載箱，智能型測(cè)試系統(tǒng)（匹配電腦測(cè)試臺(tái)）。
產(chǎn)品規(guī)格
功率范圍：50KW-1500KW
電壓范圍：AC380V-AC690V
功率因數(shù)：PF：0.8-1.0
頻????率：50Hz
防護(hù)等級(jí)：IP55
負(fù)載特性：阻性負(fù)載、感性負(fù)載、阻感一體負(fù)載；

主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱 三相交流負(fù)載箱
型號(hào) RT-L500KW ?
負(fù)載功率 500KW ?
測(cè)試電壓 AC380V ?
頻率 50Hz-60Hz ?
負(fù)載控制 手動(dòng)面板控制或遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制 ?
調(diào)節(jié)能力 功率段百分比加載或按照所需功率加載 ?
工作方式 連續(xù)工作； ?
工作電源 AC380V/50Hz/三相四線制 ?
功率因數(shù) PF:0.8-1.0 ?
溫度環(huán)境 －10℃～+55℃ ?
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷 ?
儀表顯示 三相電流、三相電壓、頻率、功率 ?
負(fù)載保護(hù) 短路、過壓、過流、高溫、風(fēng)量保護(hù) ?
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) 滿足國(guó)標(biāo)、船標(biāo)、軍標(biāo)、通信標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試 ?
外型尺寸 1700×1100×1600（L×W×H)mm； ?
重量 1000KG