500KW負(fù)載箱

隨著社會的進(jìn)步，不間斷電源的應(yīng)用越來越廣泛，數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、銀行、工業(yè)、通信、、航空航天、船舶、交通、科研院所等多個(gè)領(lǐng)域。
我公司生產(chǎn)的UPS電源測試系統(tǒng)，可對后備式、在線式、模塊式、逆變電源、穩(wěn)壓電源進(jìn)行測試，可以通過軟件控制自動(dòng)完成UPS所有的電參數(shù)項(xiàng)目測試，具有UPS組靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、突加，突卸，125%過載等測試，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、顯示、分析并能夠自動(dòng)生成各種圖表、曲線和檢測報(bào)告的功能，系統(tǒng)滿足國標(biāo)、船標(biāo)、軍標(biāo)、通信等行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)。可更具客戶需求可配置手動(dòng)型負(fù)載箱，智能型測試系統(tǒng)（匹配電腦測試臺）。
產(chǎn)品規(guī)格
功率范圍：50KW-1500KW
電壓范圍：AC380V-AC690V
功率因數(shù)：PF：0.8-1.0
頻????率：50Hz
防護(hù)等級：IP55
負(fù)載特性：阻性負(fù)載、感性負(fù)載、阻感一體負(fù)載；

主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱 三相交流負(fù)載箱
型號 RT-L500KW ?
負(fù)載功率 500KW ?
測試電壓 AC380V ?
頻率 50Hz-60Hz ?
負(fù)載控制 手動(dòng)面板控制或遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制 ?
調(diào)節(jié)能力 功率段百分比加載或按照所需功率加載 ?
工作方式 連續(xù)工作； ?
工作電源 AC380V/50Hz/三相四線制 ?
功率因數(shù) PF:0.8-1.0 ?
溫度環(huán)境 －10℃～+55℃ ?
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷 ?
儀表顯示 三相電流、三相電壓、頻率、功率 ?
負(fù)載保護(hù) 短路、過壓、過流、高溫、風(fēng)量保護(hù) ?
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) 滿足國標(biāo)、船標(biāo)、軍標(biāo)、通信標(biāo)準(zhǔn)的測試 ?
外型尺寸 1700×1100×1600（L×W×H)mm； ?
重量 1000KG

交流負(fù)載箱在電路檢測中的作用有哪些？
一般后備電源常用的是柴油發(fā)電機(jī)組，如果柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低，如果低于60%或者空載運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就會對發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不好的影響，造成燃油燃燒不充分、活塞、噴嘴處積碳，發(fā)電機(jī)組造成損失，同時(shí)備用電源也不能很好的發(fā)揮作用。那么交流負(fù)載箱對備用電源的維護(hù)有什么樣的作用呢？

? ? 通常有兩大作用：
? ? 種是，交流負(fù)載箱可以對新的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行帶載能力檢測，并發(fā)電機(jī)組選擇的合理性和斷電情況下作用的發(fā)揮。
? ? 另一種是，能夠?qū)溆秒娫催M(jìn)行檢測和維護(hù)，并給柴油發(fā)電機(jī)組在緊急情況下正常啟動(dòng)提供可靠的保障；
? ? 交流負(fù)載箱還能對新電池工程進(jìn)行性能檢測，為新電池工程的驗(yàn)收提供科學(xué)且可靠的數(shù)據(jù)性依據(jù)，提高新電池工程使用的合理性。

產(chǎn)品介紹
一 功率單元
交直流負(fù)載箱使用U型管純阻性鎳鎘功耗元件，電阻熱密封安裝在合金管內(nèi)，管外部帶絕緣散熱片，絕緣性好，其優(yōu)點(diǎn)是熱溫度系數(shù)優(yōu)良，長時(shí)間使用無紅熱現(xiàn)象，具有較好的一致性，功率因數(shù)可達(dá)到0.99以上；4U-6KW交直流機(jī)架式負(fù)載箱
優(yōu)點(diǎn)：采用合金材質(zhì)，耐高溫，功率因數(shù)高，一致性好； 本身帶有散熱繞片，且在其側(cè)面安裝大功率軸流風(fēng)機(jī)，高溫長時(shí)間運(yùn)行；
作為功率單元的負(fù)載部分，采用熱敏系數(shù)較低的鎳鉻合金，包裹在合金材質(zhì)外的是防氧化填充層，并由不銹鋼套管組成，外部使用金屬繞片加大散熱面積，即使沒有散熱干燒運(yùn)行48小時(shí)功率棒不會燒毀。
功率棒生產(chǎn)后，通常經(jīng)過滿載24小時(shí)的處理，阻值穩(wěn)定誤差小于±1%。同時(shí)為了使功率負(fù)載單元能長時(shí)間穩(wěn)定使用，我們采取了小功率多組合方式。通過增加功率單元個(gè)數(shù)，減小因單位面積散熱高，延緩因老化阻值增高功率日益下降。

二 散熱單元
負(fù)載散熱系統(tǒng)完善：負(fù)載箱采用強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，在負(fù)載部分的一側(cè)安裝2臺大功率軸流風(fēng)機(jī)，大大降低了了負(fù)載設(shè)備運(yùn)行中的溫度，設(shè)備可靠散熱。

三 機(jī)殼單元
負(fù)載箱的外殼采用冷扎鋼板制作，定型好，負(fù)載箱的使用壽命；外觀采用聚乙烯噴涂，室外放置防腐、防潮、防氧化、防煙霧腐蝕。
負(fù)載箱進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口安裝絲網(wǎng)，絲網(wǎng)孔徑不超過10mm，在通風(fēng)的情況下提高了安全防護(hù)等級，機(jī)殼下方帶有接地螺栓。
四 連接線單元
負(fù)載設(shè)備內(nèi)部采用高溫線纜連接，常溫使用規(guī)格的基礎(chǔ)上加大規(guī)格（200W及500W的檔位選用1.5mm2線纜，1500W檔位選用2.5mm2線纜），了負(fù)載設(shè)備在高溫狀態(tài)下長時(shí)間正常運(yùn)行。

五 控制單元?
負(fù)載采用手動(dòng)控制方式，配備5路微型斷路器，每路斷路器分別控制功率0.5kW、1.5kW、1kW、1kW、2kW；（其中0.5kW、1.5kW共用一個(gè)接口、1kW、1kW共用一個(gè)接口、2kW一個(gè)接口）。

六 負(fù)載輸入
機(jī)箱后面板；每臺機(jī)器共計(jì)3個(gè)輸入口，輸入接口為C14，3個(gè)接口立（標(biāo)注：A路、B路、C路）；風(fēng)機(jī)電源從其中一個(gè)固定接口獲取(A路，標(biāo)注：A路供電)。

七 主要技術(shù)性能和參數(shù)
1.負(fù)載電壓：AC220V；DC270V
2.功率因數(shù)：1.0；
3.裝機(jī)容量：6kw；